หลักการทำงานของเบรกเกอร์

หลักการทำงานของเบรกเกอร์วงจรส่วนใหญ่ประกอบด้วยสองสถานการณ์: การป้องกันการลัดวงจรและการป้องกันการโอเวอร์โหลด
การป้องกันลัดวงจร
เมื่อมีการลัดวงจรเกิดขึ้นในวงจรสนามแม่เหล็กที่เกิดจากกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ (โดยทั่วไป 10 ถึง 12 เท่าของกระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ) จะเอาชนะสปริงปฏิกิริยาทำให้การปลดปล่อยเพื่อดึงกลไกการทำงานให้ทำงานและสวิตช์จะเดินทางทันที

การป้องกันโอเวอร์โหลด
เมื่อวงจรเกินพิกัดกระแสจะมีขนาดใหญ่ขึ้นการสร้างความร้อนจะเพิ่มขึ้นและแถบ bimetallic จะผลักกลไกให้ทำงานหลังจากการเสียรูปในระดับหนึ่ง ยิ่งมีขนาดใหญ่ขึ้นในปัจจุบัน สำหรับเบรกเกอร์วงจรอิเล็กทรอนิกส์จะใช้ตัวเหนี่ยวนำร่วมกันเพื่อรวบรวมขนาดปัจจุบันของแต่ละเฟสและเปรียบเทียบกับค่าที่ตั้งไว้ เมื่อกระแสไฟฟ้าผิดปกติไมโครโปรเซสเซอร์จะส่งสัญญาณเพื่อเปิดใช้งานการปล่อยอิเล็กทรอนิกส์เพื่อผลักดันกลไกการทำงานให้ทำงาน